Augusto Fernandez, test rider dan cadangan Yamaha untuk 2025, telah terlibat dalam uji coba mesin V4 di sirkuit Eropa. Pembalap tersebut menggantikan Miguel Oliveira di atas M1 Pramac setelah Andrea Dovizioso mengalami cedera. Meskipun awalnya dijadwalkan untuk diuji di Jerez, mesin V4 akhirnya diuji coba di Valencia karena banjir di Jerez.
Yamaha, satu-satunya pabrikan dengan mesin empat silinder segaris di grid saat ini, menghadapi tekanan untuk meningkatkan kecepatan tertinggi M1. Dukungan dari Luca Marmorini, seorang ahli teknik dari Marmotors, memberikan dorongan untuk mencari alternatif dengan mesin V4. Meskipun pembekuan power unit MotoGP hingga akhir 2026, Yamaha diberi lampu hijau untuk mulai proyek V4 sebelum beralih ke mesin 850 cc pada 2027.Lorem Ipsum Dolor Sit amet Consectetur Adipiscing Elit.
