Aleix Espargaro, pembalap asal Granollers, baru saja pensiun di usia 35 tahun setelah menjalani 20 musim di paddock MotoGP. Meskipun karirnya diakhiri, ia berhasil meraih tiga kemenangan yang mengesankan di penghujung kariernya. Espargaro, yang merupakan kekuatan penggerak di balik pengembangan Aprilia, kini bergabung dengan tim penguji mereka bersama Stefan Bradl dan Takaaki Nakagami yang baru saja pensiun.
Sebagai bagian dari pekerjaan pengembangannya, Espargaro fokus pada pengembangan motor Honda dan prototipe untuk menyesuaikan dengan peraturan 2027. Perubahan regulasi ini akan menurunkan kapasitas mesin menjadi 850 cc, mengurangi aerodinamika, dan menghapus beberapa perangkat. Espargaro baru saja ikut serta dalam Grand Prix Spanyol, di mana ia finis di urutan ke-17.
Namun, dalam balapan tersebut, ia merasakan getaran yang mengganggu dan mencoba mencari solusi untuk mengatasinya. Meskipun demikian, Espargaro menyatakan bahwa masalah tersebut belum terselesaikan dan ia membutuhkan lebih banyak tes untuk memahami sumber getaran tersebut. Meskipun demikian, ia telah mengumpulkan beberapa tes privat dan pramusim untuk terus mengembangkan performa motornya.
Para penggemar MotoGP tentu akan merindukan kehadiran Espargaro di lintasan, namun keterlibatannya dalam pengembangan dan uji coba motor baru tampaknya akan tetap mempertahankan dampaknya di dunia balap motor. Semoga saja ia dapat menemukan solusi untuk masalah getaran yang dia alami dan kembali ke lintasan sebagai pembalap uji yang sukses.
