Pekan ini, 75 tahun yang lalu, Giuseppe Farina memenangi kejuaraan dunia pertama di Silverstone dengan Alfa Romeo 158 berbobot antara 650 dan 700 kg. Saat ini, berat minimum F1 adalah 800 kg, termasuk pengemudi. Menariknya, pada tahun 1995, berat mobil dan pengemudi digabungkan hanya 595 kg.
Nikolas Tombazis, Direktur Kursi Tunggal FIA, mengungkapkan keinginan untuk membuat mobil F1 lebih ringan dengan potensi solusi powertrain masa depan. Ini bertentangan dengan tren kenaikan berat, sebagian karena penggunaan powertrain hibrida, yang menambah 100 kg bobot.
Fitur keselamatan seperti struktur benturan samping dan halo juga menambah bobot sekitar 50 kg. Sedangkan elemen aero dan mekanis, serta desain mobil yang kompleks, turut serta dalam penambahan bobot. Untuk mengembalikan mobil ke bobot yang lebih ringan, tim F1 harus mempertimbangkan pengorbanan fitur performa yang telah lama diidamkan.
