Yamaha baru saja memperkenalkan prototipe terbarunya, M1 MotoGP bertenaga V4, menjelang debut balapan di MotoGP San Marino. Pabrikan asal Jepang ini secara resmi memperlihatkan motor baru mereka yang dicat dengan warna biru dominan di unit hospitality di paddock Misano. Meskipun telah menjalani uji coba selama beberapa bulan, ini adalah pertama kalinya motor ini dipamerkan kepada publik sebelum debut balapan Minggu ini dengan test rider Augusto Fernandez sebagai pembalap utama. Motor ini merupakan perombakan total dari motor MotoGP Yamaha, beralih dari empat silinder segaris ke tata letak V4 yang memaksa perubahan dimensi motor secara mendasar.
Yamaha, satu-satunya pabrikan di MotoGP yang masih menggunakan mesin empat silinder segaris, memutuskan untuk berevolusi dengan pengembangan mesin V4 1.000 cc. Meskipun regulasi MotoGP yang akan beralih ke mesin berkapasitas lebih kecil, yaitu 850 cc pada tahun 2027, Yamaha tetap berkomitmen untuk terus maju dengan mesin baru mereka. Debut penuh mesin V4 ini dijadwalkan pada tahun 2026, namun Quartararo dan rekan setimnya harus menunggu hingga akhir musim untuk beralih ke motor baru. Yamaha, sebagai produsen konsesi, memiliki kebebasan untuk memperkenalkan perubahan mesin selama musim ini, dan M1 baru mewakili motor yang sepenuhnya baru.
Pada tahap awal pembelajaran di Misano, pembalap penguji Fernandez dan Dovizioso telah memberikan umpan balik positif tentang motor ini. Pimpinan proyek M1, Kazuhiro Masuda, menyatakan kepuasannya dengan perkembangan motor tersebut dan berencana untuk melakukan pengujian lebih lanjut di Sepang dan Valencia. Yamaha juga mengonfirmasi bahwa Fernandez akan tetap sebagai pebalap penguji untuk 2026 dan 2027. Dengan langkah-langkah yang diambil dan kesuksesan pada uji coba awal, Yamaha siap untuk membuktikan kemampuan motor barunya saat debut balapan di MotoGP.
